一建《公路工程》老師講義：1B413041 剛構(gòu)橋的施工特點(diǎn)

更新時(shí)間：2015-09-14 15:58:49 來源：|0

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　　【摘要】環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師頻道為您提供一級(jí)建造師考試必備的復(fù)習(xí)資料和試題，供考生復(fù)習(xí)備考之用，本文為一建《公路工程》老師講義：1B413041 剛構(gòu)橋的施工特點(diǎn)，是考生必須要熟記和掌握的重點(diǎn)內(nèi)容。2015年的一級(jí)建造師考試將于9月19日至20日舉行，環(huán)球網(wǎng)校在此提醒廣大考生做好復(fù)習(xí)備考。祝廣大考生順利通過一級(jí)建造師考試！

　　1B413040 大跨徑橋梁施工

　　★★★★★剛構(gòu)橋的施工特點(diǎn)

　　1B413041 剛構(gòu)橋的施工特點(diǎn)

　　一、平衡懸臂施工

　　平衡懸臂施工可分為：懸臂澆筑法與懸臂拼裝法施工，前者是當(dāng)橋墩澆筑到頂以后，在墩頂安裝腳手鋼桁架，并向兩側(cè)伸出懸臂以供垂吊掛籃，實(shí)施懸臂澆筑(掛籃是主要施工設(shè)備);后者是將梁逐段分成預(yù)制塊件進(jìn)行拼裝，穿束張拉，自成懸臂。

　　二、懸臂梁起步段施工

　　為拼裝掛籃或吊機(jī)，需在墩柱兩側(cè)先采用支撐托架澆筑一定長度的梁段。

　　三、箱梁混凝土的澆筑(懸臂澆筑)

　　可視箱梁截面高度情況采用一次或兩次澆筑法。

　　澆筑肋板混凝土?xí)r，兩側(cè)肋板應(yīng)同時(shí)分層進(jìn)行。澆筑頂板及翼板砼時(shí)，應(yīng)從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成，以防發(fā)生裂縫。

　　四、懸臂拼裝

　　懸臂拼裝主要工序的主要工序包括：塊件預(yù)制、移運(yùn)、整修、吊裝定位、預(yù)應(yīng)力張拉、施工接縫處理等，各道工序均有其不同的要求，并對(duì)整個(gè)拼裝質(zhì)量具有密切影響。

　　五、塊件拼裝接縫

　　塊件拼裝接縫一般為濕接縫與膠接縫兩種。濕接縫用高強(qiáng)細(xì)石混凝土，膠接縫則采用環(huán)氧樹膠為接縫料。由于1號(hào)塊的安裝對(duì)控制該跨節(jié)段的拼裝方向和標(biāo)高非常關(guān)鍵，故1號(hào)塊與0號(hào)塊之間的接縫多以采用濕接縫以利調(diào)整1號(hào)塊位置。