2019年一級造價工程師《土建工程》考點：公路的分類
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知識點：公路的分類
1、公路的分類
根據《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)，公路分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路及四級公路等五個技術等級。
(1)高速公路為專供汽車分方向、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。高速公路的年平均日設計交通量宜在15 000輛小客車以上。
(2)一級公路為供汽車分方向、分車道行駛，可根據需要控制出入的多車道公路。一級公路的年平均日設計交通量宜在15 000輛小客車以上。
(3)二級公路為供汽車行駛的雙車道公路。二級公路的年平均日設計交通量宜為5 000——15 000輛小客車。
(4)三級公路為供汽車、非汽車交通混合行駛的雙車道公路。三級公路的年平均日設計交通量宜為2 000——6 000輛小客車。
(5)四級公路為供汽車、非汽車交通混合行駛的雙車道或單車道公路。
2.道路的組成
道路是設置在大地表面供各種車輛行駛的一種帶狀構筑物，主要由幾何(或稱線形)和結構兩部分組成。
(1)線形組成。道路線形是指道路中線的空間幾何形狀和尺寸，這一空間線形投影到平、縱、橫三個方向而分別繪制成反映其形狀、位置和尺寸的圖形，就是道路的平面圖、縱斷面圖和橫斷面圖。
1)機動車道。機動車道路面寬度應包括車行道寬度及兩側路緣帶寬度，單幅路及三幅路采用中間分隔物或雙黃線分隔對向交通時，機動車道路面寬度還應包括分隔物或雙黃線的寬度。
2)非機動車道。與機動車道合并設置的非機動車道，車道數(shù)單向不應小于2條，寬度不應小于2.5m。
3)分車帶。分車帶按其在橫斷面中的不同位置及功能，可分為中間分車帶(簡稱中間帶)及兩側分車帶(簡稱兩側帶)，分車帶由分隔帶及兩側路緣帶組成。
4)人行道。人行道寬度必須滿足行人安全順暢通過的要求，并應設置無障礙設施。
5)綠化帶。道路綠化是大地綠化的組成部分，也是道路組成不可缺少的部分，無論是道路總體規(guī)劃、詳細設計、修建施工，還是養(yǎng)護管理都是其中的一項重要內容。
6)設施帶。設施帶寬度應包括設置護欄、照明燈柱、標志牌、信號燈、城市公共服務設施等的要求，各種設施布局應綜合考慮。
7)應急車道。當快速路單向機動車道數(shù)小于3條時，應設不小于3.0m的應急車道。
8)保護性路肩。采用邊溝排水的道路應在路面外側設置保護性路肩，中間設置排水溝的道路應設置左側保護性路肩。
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