2012年造價(jià)工程師《計(jì)價(jià)與控制》-路網(wǎng)改造項(xiàng)目管理(8)
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5、其它注意事項(xiàng)$lesson$
⑴、項(xiàng)目開工時(shí)間要合遷
針對(duì)湖南的具體情況，項(xiàng)目的開工時(shí)間宜在5、6月間，這樣在簽發(fā)開工令后進(jìn)行一個(gè)多月的開工準(zhǔn)備，馬上進(jìn)入旱季，有利于路基土石方施工。如開工時(shí)間不當(dāng)，嚴(yán)重影響老路行車，造成項(xiàng)目費(fèi)用增加。
⑵、利用老路工期要控制
路網(wǎng)改造最頭痛的是利用老路段的施工，邊施工邊通車，維護(hù)交通十分困難，開支也特別大。所以，利用老路的施工必須分段進(jìn)行，絕不能全面開花，每開工一段必須在一個(gè)旱季完成該段全部土石方，否則，春運(yùn)、雨季通行的養(yǎng)護(hù)管理工作量特別大，項(xiàng)目投資了特別大。所有的老路利用段必須在兩個(gè)旱季內(nèi)全部完成。
⑶、橋涵構(gòu)造物必須往前趕
由臺(tái)背填土、墻背填土一直存在下沉不均，容易產(chǎn)生跳車。路網(wǎng)改造項(xiàng)目不如新建項(xiàng)目，這是邊通車邊施工的項(xiàng)目，完全可以行車的作用對(duì)臺(tái)背、墻背進(jìn)行輾壓，這就要求橋涵構(gòu)造物必須往前趕，盡可能在第一個(gè)旱季和每一個(gè)雨季完成。
?、日鞯夭疬w工作必須做到位
由于現(xiàn)行的路網(wǎng)改造政策，征地拆遷工作大部分是地方政府自籌經(jīng)費(fèi)解決的，作為業(yè)主和施工單位在工程開工后沒有得力的措施進(jìn)行控制和制約，這就要求在開工前會(huì)同地方政府對(duì)征地拆遷工作進(jìn)行詳細(xì)的驗(yàn)收，沒有達(dá)到要求的不開工?；蛘邔⒌胤阶曰I經(jīng)費(fèi)上繳到業(yè)主，由業(yè)主按征地拆遷進(jìn)度付款、。不然的話，一旦開工，遺留的問題就只得由業(yè)主另外增加投資去完成或由施工單位增加另外的開支去完成，這不僅增加工程投資，同時(shí)還延誤工期。
2.6 竣工結(jié)算階段工程造價(jià)管理與控制：
對(duì)于竣工階段的工程造價(jià)控制，應(yīng)認(rèn)真做好以下幾點(diǎn)：核對(duì)合同條款，審核竣工結(jié)算編制范圍。審核竣工內(nèi)容是否符合合同要求、驗(yàn)收是否合格，審核結(jié)算方法、計(jì)價(jià)方法、優(yōu)惠條款是否符合合同;按竣工圖審核工程量，在審核中，根據(jù)竣工圖、設(shè)計(jì)變更、現(xiàn)場(chǎng)簽證等，按照國家規(guī)定的工程量計(jì)算規(guī)則逐項(xiàng)核對(duì);嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)價(jià)依據(jù)與計(jì)價(jià)方法;嚴(yán)格審查設(shè)計(jì)變更簽證;檢查取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不同地區(qū)的稅率、價(jià)格指數(shù)可能不同。因此，工程取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)必須按照合同規(guī)定的要求，根據(jù)施工單位的資質(zhì)等級(jí)、工程類別等設(shè)定合理的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
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