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2014年造價工程師電梯安裝知識點:電梯的分類

更新時間:2013-12-23 17:07:28 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 2014年造價工程師電梯安裝知識點:電梯的分類

  電梯的分類

  電梯是由電力驅動的轎箱運行于鉛垂或與鉛垂方向傾斜不大于15°的兩列剛性導軌之間運送人或物的設備。

  電梯的分類比較復雜,有著不同的分類方法:

  1、按國際標準ISO4190/1分類,可分為I類:乘客電梯; II類:客貨兩用電梯;III類:病床電梯; IV類:服務梯。

  2、按用途分類,可分為乘客電梯;載貨電梯;病床電梯;雜物電梯(服務電梯);觀光電梯;特種電梯等。

  3、按速度分類,可分為低速梯: 速度低于1.0 m/s的電梯;中速梯: 速度在1.0 ~2.0 m/s的電梯;高速梯: 速度大于2.0 m/s的電梯;超高速梯:速度超過5.0 m/s的電梯。

  4、按驅動方式分類

  (1)電動式電梯

  1)鋼絲繩懸掛式:

 ?、?nbsp;曳引式,依靠曳引槽輪與曳引鋼絲繩摩擦力,使轎廂和對重裝置做上下運行的電梯。

 ?、?nbsp;卷揚式,亦稱強制式,靠卷筒卷放鋼絲繩,使轎箱升降運行的電梯。

  2)齒輪齒條式:齒條設在井道內,轎箱帶有電動機減速器及與齒條嚙合的齒輪,并沿著齒條運行的電梯。

  3)螺桿式:不需底坑動力與螺母設在轎箱外,轎箱沿螺桿升降的電梯。

  4)線性電動機電梯。

  (2)液壓式:電動機通過液壓系統(tǒng)驅動轎廂上、下運行的電梯

  5、按驅動電動機類型分類:

  (1)直流電動機電梯。

  (2)交流電動機電梯:

  1)單速、雙速及三速電梯:有級調速,經(jīng)變換電動機定子繞組極對數(shù)來改變電動機運行速度的電梯。

  2)調壓調速電梯:采用連續(xù)改變施加在電動機定子繞組上的電壓調速。但低速時功率因數(shù)低,電動機易發(fā)熱,僅適用于1.75m/s以下的電梯。有調頻梯后已較少采用。

  3)調頻調壓調速電梯(VVVF驅動的電梯):是將三相交流電源經(jīng)整流變?yōu)橹绷?,再?jīng)逆變器變換為所需的電壓和頻率以供給三相電動機。具有功率因數(shù)高、節(jié)流、平滑控制交流電動機,調速性能優(yōu)越、節(jié)能效果明顯等特點。

  6、按有、無齒輪減速器分類

  (1)有齒輪減速器的電梯:

  1)蝸桿蝸輪式減速器。用于運行速度在2.5m/s以下的電梯。

  2)斜齒輪式減速器。用于運行速度在4m/s以下的電梯。

  3)行星輪式減速器。用于運行速度在2.5m/s以下的電梯。

  (2)無齒輪減速器的電梯:由電動機直接驅動。用于梯速為3.0m/s以上的電梯。

  常用的電梯為電動鋼絲繩曳引式。交流電動機低速范圍為有齒輪減速器式;高速范圍為無齒輪減速器式。近年來無齒輪減速器式正逐漸覆蓋低速范圍,矢量VVVF調速使用較廣。

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