2014造價工程師技術(shù)與計(jì)量(土建)：混凝土運(yùn)輸方法

更新時間：2014-05-15 09:44:48 來源：|0

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摘要環(huán)球網(wǎng)校根據(jù)造價工程師考試教材，編輯整理了造價工程師考試科目《土建工程》知識點(diǎn)，希望對您參加2014年造價工程師考試有所幫助!

　　混凝土運(yùn)輸分為地面運(yùn)輸、垂直運(yùn)輸和樓地面運(yùn)輸三種情況。

　　混凝土地面運(yùn)輸。如運(yùn)輸預(yù)拌混凝土，多采用自卸汽車或混凝土攪拌運(yùn)輸車。如混凝土來自現(xiàn)場攪拌站，多采用小型機(jī)動翻斗車、雙輪手推車等。

　　混凝土垂直運(yùn)輸多采用塔式起重機(jī)、混凝土泵、快速提升斗和井架等。

　　混凝土樓地面運(yùn)輸一般以雙輪手推車為主，亦用小型機(jī)動翻斗車。如用混凝土泵則用布料機(jī)布料。

　　混凝土泵是一種有效的混凝土運(yùn)輸?shù)臐仓ぞ?。它以泵為動力，沿管道輸送混凝土，能一次連續(xù)完成混凝土的水平運(yùn)輸和垂直運(yùn)輸，配以布料桿還可以進(jìn)行混凝土的澆筑。我國目前主要采用活塞泵。

　　混凝土泵宜與混凝土攪拌運(yùn)輸車配套使用，且應(yīng)使混凝土攪拌站的供應(yīng)能力和混凝土攪拌運(yùn)輸車的運(yùn)輸能力大于混凝土泵的泵送能力，以保證混凝土能連續(xù)工作，保證不堵塞。進(jìn)行輸送管線布置時，應(yīng)盡可能直，轉(zhuǎn)彎要緩，管段接頭要嚴(yán)，少用錐形管，以減少壓力損失。為減少泵送阻力，用前先泵送適量的水和水泥漿或水泥砂漿以潤滑輸送管內(nèi)壁，然后進(jìn)行正常的泵送。

　　不論用何種運(yùn)輸方法，混凝土在運(yùn)輸過程中，都應(yīng)滿足下列要求：

　　(1)在運(yùn)輸過程中應(yīng)保持混凝土的均質(zhì)性，不發(fā)生離析現(xiàn)象。

　　(2)混凝土運(yùn)至澆筑點(diǎn)開始澆筑時，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)配合比所規(guī)定的坍落度。

　　(3)應(yīng)保證在混凝土初凝之前能有充分時間進(jìn)行澆筑和振搗。

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