題庫(kù)對(duì)答案 ※ 考后感言

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　　橋梁工程

　　(一)橋梁的組成與分類

　　1.橋梁的基本組成部分 .通常可劃分為上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)

　　2.橋梁的分類

　　例題：根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)形式，橋梁可劃分為[ ]等

　　A. 梁式橋 B. 拱式橋

　　C. 下承式 D. 上承式、

　　E. 中承式

　　答案：A.B.

　　分析：根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)形式，橋梁可劃分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋和組合式橋。根據(jù)橋面在橋跨結(jié)構(gòu)中的位置，橋梁可分為上承式、中承式和下承式橋。

　　(二)橋梁上部結(jié)構(gòu)

　　1.橋面構(gòu)造

　　(1)橋面鋪裝及排水、防水系統(tǒng)。

　　1)橋面鋪裝。 橋面鋪裝的形式有：

　?、偎嗷炷粱?yàn)r青混凝土鋪裝。

　?、诜浪炷龄佈b。 為使鋪裝層具有足夠的強(qiáng)度和良好的整體性(亦能起聯(lián)系各主梁共同受力的作用)，一般宜在混凝土中鋪設(shè)直徑為4～6mm的鋼筋網(wǎng)。

　　2)橋面縱橫坡。 橋面的橫坡，一般采用1.5%-3%。通常是在橋面板頂面鋪設(shè)混凝土三角墊層來(lái)構(gòu)成;對(duì)于板梁或就地澆筑的肋梁橋，為了節(jié)省鋪裝材料，并減輕重力，可將橫坡直接設(shè)在墩臺(tái)頂部而做成傾斜的橋面板;在比較寬的橋梁中，用三角墊層設(shè)置橫坡將使混凝土用量與恒載重量增加過(guò)多，在此情況下可直接將行車道板做成雙向傾斜的橫坡 ，但這樣會(huì)使主梁的構(gòu)造和施工稍趨復(fù)雜。

　　3)橋面排水和防水設(shè)施。

　?、贅蛎媾潘?。

　?、诜浪畬?。 橋面防水層設(shè)置在橋面鋪裝層下面 。

　　(2)伸縮縫。

　　1)為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。

　　2)伸縮縫的類型。

　?、馘冧\薄鋼板伸縮縫。 目前在中小跨徑的裝配式簡(jiǎn)支梁橋上 。

　?、阡撋炜s縫。 鋼伸縮縫也易于在斜橋上使用。只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。當(dāng)跨徑很大時(shí)，一方面要加厚鋼板，另一方面需要采用更完善的梳形鋼板伸縮縫。

　?、巯鹉z伸縮縫。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。

　　(3)人行道、欄桿、燈柱。 其中數(shù)據(jù)偶爾會(huì)考到。

　　2009考題14.對(duì)較寬的橋梁，可直接將其行車道板做成雙向傾斜的橫坡，與設(shè)置三角墊層的做法相比，這種做法會(huì)( )。

　　A.增加混凝土用量 B.增加施工的復(fù)雜性

　　C.增加橋面恒載 D.簡(jiǎn)化主梁構(gòu)造

　　答案： B

　　分析：橋面的橫坡，通常是在橋面板頂面鋪設(shè)混凝土三角墊層來(lái)構(gòu)成。對(duì)較寬的橋梁，可直接將其行車道板做成雙向傾斜的橫坡，與設(shè)置三角墊層的做法相比，這種做法會(huì)增加施工的復(fù)雜性.

　　2007年考題8.溫差較大的地區(qū)且跨徑較大的橋梁上應(yīng)選用( )。

　　A.鍍鋅薄鋼板伸縮縫

　　B.U型鋼板伸縮縫

　　C.梳型鋼板伸縮縫

　　D.橡膠伸縮縫

　　答案：C

　　2007年考題63.在橋面鋪裝混凝土中鋪設(shè)φ4～6mm鋼筋網(wǎng)，其作用是( )。

　　A.提高橋面鋪裝層的剛度

　　B.提高橋面鋪裝層的強(qiáng)度

　　C.提高橋面鋪裝層的耐磨耗性

　　D.提高橋面鋪裝層的整體性

　　E.聯(lián)系各主梁共同受力

　　答案：B,D,E

　　2008考題63.為滿足橋面變形要求，伸縮縫通常設(shè)置在(　)。

　　A.兩梁端之間 B.每隔50m處

　　C.梁端與橋臺(tái)之間 D.橋梁的鉸接處

　　E.每隔70m處

　　答案：ACD

　　2006題、不設(shè)人行道的橋面上，其兩邊所設(shè)安全帶的寬度應(yīng)( )。

　　A.不小于2.0米 B.不小于1.0米

　　C.不小于0.75米 D.不小于0.25米

　　答案：D

　　2.承載結(jié)構(gòu)

　　(1)梁式橋。 梁式橋可分為簡(jiǎn)支梁式橋、連續(xù)梁式橋、懸臂梁橋。

　　1)簡(jiǎn)支梁式橋。

　?、俸?jiǎn)支板橋。預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的跨徑范圍為8～l6m。

　?、诶吡菏胶?jiǎn)支梁橋(簡(jiǎn)稱簡(jiǎn)支梁橋)。簡(jiǎn)支梁橋主要用于中等跨度的橋梁。 跨徑在20～50m時(shí)，多采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋。

　?、巯湫魏?jiǎn)支梁橋。尤其適用于橋面較寬的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)和跨度較大的斜交橋和彎橋。

　　2)連續(xù)梁式橋和懸臂梁式橋。

　　【2011】14. 當(dāng)橋梁跨徑在8~16m時(shí)，簡(jiǎn)支板橋一般采用( )。

　　A.鋼筋混凝土實(shí)心板橋

　　B.鋼筋混凝土空心傾斜預(yù)制板橋

　　C. 預(yù)應(yīng)力混凝土空心預(yù)制板橋

　　D.預(yù)應(yīng)力混凝土實(shí)心預(yù)制板橋

　　答案： C

　　(2)拱式橋。拱式橋在豎向荷載作用下，兩拱腳處不僅產(chǎn)生豎向反力，還產(chǎn)生水平反力(推力)。 因此拱式橋?qū)Φ鼗蠛芨?，適建于地質(zhì)和地基條件良好的橋址。

　　拱橋按其結(jié)構(gòu)體系分為：

　　1)簡(jiǎn)單體系拱橋。

　　2)組合體系拱橋?？煞譃殍旒芄皹?、剛架拱橋、桁式組合拱橋和拱式組合體系橋等四大類。 拱式組合體系橋可做成有推力和無(wú)推力兩種形式，無(wú)推力的拱式組合體系橋常稱為系桿拱橋，一般由拱肋、吊桿(或立柱)、系桿、橫向聯(lián)結(jié)系和橋面系等組成 。

　　【2010考題】64.橋梁中的組合體系拱橋，按構(gòu)造方式和受力特點(diǎn)可以分為( )。

　　A.梁拱組合橋

　　B.桁架拱橋

　　C.剛架拱橋

　　D.桁式組合拱橋

　　E.拱式組合體系橋

　　答案：BCDE

　　分析：1、組合體系拱橋一般由拱和梁、桁架或剛架等兩種以上的基本結(jié)構(gòu)體系組合而成，拱橋的傳力結(jié)構(gòu)與主拱共同承受荷載。

　　2、根據(jù)構(gòu)造方式及受力特點(diǎn)，組合體系拱橋可分為桁架拱橋、剛架拱橋、桁式組合拱橋和拱式組合體系橋等四大類。

　　2009考題64.無(wú)推力的拱式組合體系橋的組成部分，一般有( )。

　　A.拱肋 B.剛架拱片

　　C.吊桿和系桿 D.橫向聯(lián)結(jié)系

　　E.加梗肋

　　答案：A ，C，D

　　分析：組合體系拱橋一般由拱和梁、桁架或剛架等兩種以上的基本結(jié)構(gòu)體系組合而成，拱橋的傳力結(jié)構(gòu)與主拱共同承受荷載。根據(jù)構(gòu)造方式及受力特點(diǎn)，組合體系拱橋可分為桁架拱橋、剛架拱橋、桁式組合拱橋和拱式組合體系橋等四大類。

　　拱式組合體系橋可做成有推力和無(wú)推力兩種形式，也可以做成上承式、中承式或下承式三種形式。

　　一般無(wú)推力中、下承式的拱式組合體系橋使用較多，無(wú)推力的拱式組合體系橋常稱為系桿拱橋，一般由拱肋、吊桿(或立柱)、系桿、橫向聯(lián)結(jié)系和橋面系等組成，根據(jù)拱肋和系桿(梁)相對(duì)剛度的大小，可劃分為柔性系桿剛性拱、剛性系桿柔性拱和剛性系桿剛性拱三種體系。目前出現(xiàn)的大跨徑系桿拱橋大多采用鋼筋混凝土或鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，除單跨外，更多的是三跨飛燕式。

　　【例題】.設(shè)計(jì)合理的拱式橋的拱主要承受[ ]

　　A、拱軸壓力 B、拱截面內(nèi)彎矩

　　C、拱截面剪力 D、拱軸張力

　　答案;A

　　(3)剛架橋。

　　例題.剛架橋按照其靜力結(jié)構(gòu)體系可分為[ ]的剛架橋。

　　A、單跨 B、多跨

　　C、鉸支承 D、固端支承

　　E、柔性支承

　　答案;A、B

　　(4)懸索橋。

　　(5)組合式橋。

　　3.橋梁支座 ：自習(xí)