參考答案：A

參考解析：逆反心理：產(chǎn)生與常態(tài)心理相對(duì)抗的心理狀態(tài)，偏偏去做不該做的事情。 題干中小李對(duì)公司的規(guī)章制度有偏見(jiàn)、產(chǎn)生了對(duì)抗的逆反心理，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。 故本題A選項(xiàng)符合題意，選項(xiàng)BCD錯(cuò)誤;

參考答案：B

參考解析：僥幸心理：人對(duì)某種事物的需要和期望總是受到群體效果的影響，在安全事故方面尤其如此。 生產(chǎn)中雖有某種危險(xiǎn)因素存在，但只要人們充分發(fā)揮自己的自衛(wèi)能力，切斷事故鏈，就不會(huì)發(fā)生事故，因此事故是小概率事件。 多數(shù)人違章操作也沒(méi)發(fā)生事故，所以就產(chǎn)生了僥幸心理。 張某明知高處作業(yè)需系掛安全帶，但卻經(jīng)常不系，以前也未發(fā)生事故，因此導(dǎo)致張某產(chǎn)生了僥幸心理。 故本題B選項(xiàng)正確，選項(xiàng)ACD錯(cuò)誤。

參考答案：D

參考解析：交通心理學(xué)研究顯示，人的心理狀態(tài)對(duì)交通安全隱患的影響非常重要，不同氣質(zhì)類(lèi)型的司機(jī)交通事故發(fā)生率不同，膽汁質(zhì)的人被認(rèn)為是"馬路第一殺手"。多血質(zhì)的人排第二。 故D選項(xiàng)正確，選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤。

參考答案：A,B,E

參考解析：事故的發(fā)生率和人的性格有著非常密切的關(guān)系，無(wú)論技術(shù)多么好的操作人員，如果沒(méi)有良好的性格特征，也常常會(huì)發(fā)生事故，這也是個(gè)人事故頻發(fā)傾向的理論基礎(chǔ)。具有以下性格特征者，一般容易發(fā)生事故: (1) 攻擊型性格。妄自尊大，驕傲自滿(mǎn)，喜歡冒險(xiǎn)、挑釁，與他人鬧無(wú)原則的糾紛，爭(zhēng)強(qiáng)好勝，不易接納他人的意見(jiàn)。這類(lèi)人雖然一般技術(shù)都比較好，但也很容易出大事故。A選項(xiàng)正確。 (2) 孤僻型性格。這種人性情孤僻、固執(zhí)、心胸狹窄、對(duì)人冷漠，其性格多屬內(nèi)向，與同事關(guān)系較差。B選項(xiàng)正確。 (3) 沖動(dòng)型性格。性情不穩(wěn)定，易沖動(dòng)，情緒起伏波動(dòng)很大，情緒長(zhǎng)時(shí)間不易平靜，易忽視安全工作。 (4) 抑郁型性格。心境抑郁、浮躁不安，心情悶悶不樂(lè)，精神不振，易導(dǎo)致干什么事情都引不起興趣，因此很容易出事故。 (5) 馬虎型性格。對(duì)待工作馬虎、敷衍、粗心，常會(huì)引發(fā)各種事故。 (6) 輕率型性格。這種人在緊急或困難條件下表現(xiàn)出驚慌失措、優(yōu)柔寡斷或輕率決定。在發(fā)生異常事件時(shí)，常不知所措或魯莽行事，使一些本來(lái)可以避免的事故成為現(xiàn)實(shí)。 (7) 遲鈍型性格。感知、思維或運(yùn)動(dòng)遲鈍，不愛(ài)活動(dòng)、懶惰。在工作中反應(yīng)遲鈍、無(wú)所用心，亦常會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。E選項(xiàng)正確。 (8) 膽怯型性格。懦弱、膽怯、沒(méi)有主見(jiàn)，由于遇事愛(ài)退縮，不敢堅(jiān)持原則，人云亦云，不辨是非，不負(fù)責(zé)任，因此在某些特定情況下，也很容易發(fā)生事故。 C、D選項(xiàng)性格的人不容易發(fā)生事故。

參考答案：A,B,E

參考解析：動(dòng)機(jī)是為滿(mǎn)足某種需要而進(jìn)行活動(dòng)的念頭和想法，是推動(dòng)人們進(jìn)行活動(dòng)的內(nèi)部原動(dòng)力。 動(dòng)機(jī)與行為存在著復(fù)雜的聯(lián)系，主要表現(xiàn)在以下方面： ①同一動(dòng)機(jī)可引起種種不同的行為。如同樣為了搞好生產(chǎn)，有的人會(huì)從加強(qiáng)安全、提高生產(chǎn)效率等方面入手;而有的人會(huì)拼設(shè)備、拼原料，作短期行為。 ②同一行為可出自不同的動(dòng)機(jī)。如積極抓安全工作，有可能出自不同動(dòng)機(jī)：迫于國(guó)家和政府督促;本企業(yè)發(fā)生重大事故的教訓(xùn);真正建立了“預(yù)防為主”的思想，意識(shí)到了安全的重要性等。只有后者才是真正可取的做法。 ③合理的動(dòng)機(jī)也可能引起不合理甚至錯(cuò)誤的行為。