事故案例分析：黃島油庫特大火災(zāi)爆炸事故

更新時(shí)間：2009-10-19 15:27:29 來源：|0

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　　【事故經(jīng)過】：

　　1989年8月12日.中國石油總公司勝利輸油公司黃島油庫發(fā)生特大火災(zāi)爆炸事故.大火燃燒了104個(gè)小時(shí)才完全撲滅，燒掉原油36000噸，燒毀油罐5座，死亡19人(其中包括10余名消防隊(duì)員)，直接經(jīng)濟(jì)損失3540萬元。

　　【事故原因】：

　　經(jīng)事故調(diào)查確認(rèn)此次特大火災(zāi)爆炸事故的直接原因是由于非金屬油罐(半地下混凝土油罐)本身存在缺陷，遭受對地雷擊，產(chǎn)生的感應(yīng)火花引燃罐內(nèi)的油氣所致。

　　進(jìn)一步分析深層次事故原因如下：

　　(1)黃島油庫庫區(qū)建設(shè)忽視消防安全要求，儲油規(guī)模過大，生產(chǎn)布局不合理。不到1.5km2的面積，儲油規(guī)模達(dá)76萬立方米，形成油庫區(qū)相連，罐群密集的布局。而且部分油罐建在半山坡，輸油生產(chǎn)區(qū)建在山腳下。一旦油罐起火爆炸，首先殃及生產(chǎn)區(qū)。構(gòu)成重大事故隱患。

　　(2)混凝土油罐先天不足，固有缺陷不易整改。該油庫4#、5#混凝土油罐建于1973年。當(dāng)時(shí)我國缺乏鋼材，是在戰(zhàn)備思想指導(dǎo)下，邊設(shè)計(jì)、邊施工、邊投產(chǎn)的產(chǎn)物。一方面，這種油罐在結(jié)構(gòu)上存在著固有缺陷。另一方面油罐建設(shè)因陋就簡，忽視消防安全和防雷避雷設(shè)計(jì)，安全系數(shù)低，極易遭受雷擊。1985年7月40油罐即遭到雷擊起火。后雖采取了避雷措施，但仍不符合安全要求。

　　(3)消防設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，設(shè)施落后，力量不足.管理不嚴(yán)。這次事故發(fā)生時(shí)，消防隊(duì)員及時(shí)趕到現(xiàn)場，但裝設(shè)在油罐頂上的消防設(shè)施由于平時(shí)沒有檢查維護(hù)而不能使用，貽誤戰(zhàn)機(jī)。

　　(4) 油庫安全生產(chǎn)管理存在漏洞。自1975年以來，該庫已經(jīng)發(fā)生雷擊、跑油、著火事故多起，都未引起重視;原石油部1988年3月5日下發(fā)的《石油與天然氣鉆井、開發(fā)、儲運(yùn)防火防爆安全管理規(guī)定》，直到事故發(fā)生時(shí)還壓在黃島油庫上級主管單位勝利輸油公司安全科處，對職工要求不嚴(yán)格，勞動紀(jì)律松弛，違紀(jì)現(xiàn)象對有發(fā)生……，這些也都構(gòu)成事故隱患

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