造價(jià)工程師《土建工程》知識點(diǎn)整理:道路主要公用設(shè)施
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道路主要公用設(shè)施
按道路的性質(zhì)和道路使用者的各種需要,在道路上需設(shè)置相應(yīng)的公用設(shè)施。道路公用設(shè)施的種類很多,包括交通安全及管理設(shè)施和服務(wù)設(shè)施等。道路公用設(shè)施是保證行車安全、方便人民生活和保護(hù)環(huán)境的重要措施。
停車場
大、中型停車場出入口不得少于兩個(gè),特大型停車場出入口不得少于三個(gè),并應(yīng)設(shè)置專用人行出人口,且兩個(gè)機(jī)動(dòng)車出入口之間的凈距不小于15m。停車場的出口與入口宜分開設(shè)置,單向行駛的出(入)口寬度不得小于5m,雙向行駛的出(入)口寬度不得小于7m。小型停車場只有一個(gè)出入口時(shí),出(入)口寬度不得小于9m。
為了保證車輛在停放區(qū)內(nèi)停入時(shí)不致發(fā)生自重分力引起滑溜,導(dǎo)致交通事故,因而要求停放場的最大縱坡與通道平行方向?yàn)?%,與通道垂直方向?yàn)?3%。出入通道的最大縱坡為7%,一般以小于等于2%為宜。停放場及通道的最小縱坡以滿足雨雪水及時(shí)排除及施工可能高程誤差水平為原則,一般取 0.4%~0.5%。
人行天橋和人行地道
人行天橋易建在交通量大,行人或自行車需要橫過行車帶的地段或交叉口上。在城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)集中的地段,建造人行天橋既方便群眾也易誘導(dǎo)人們自覺上橋。
道路主要公用設(shè)施包括:
1、停車場;
2、公共交通站點(diǎn);
3、道路照明;
4、人行天橋和人行地道;
5、道路交通管理設(shè)施。
道路交通管理設(shè)施
道路交通管理設(shè)施通常包括交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通信號燈等,廣義概念還包括護(hù)欄、統(tǒng)一交通規(guī)則的其他顯示設(shè)施。
交通標(biāo)志
交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。主標(biāo)志按其功能可分為警告、禁令、指示及指路標(biāo)志等四種。輔助標(biāo)志系附設(shè)在主標(biāo)志下面,對主標(biāo)志起補(bǔ)充說明的標(biāo)志,它不得單獨(dú)使用。
橋梁的基本組成部分
橋梁是供鐵路、道路、渠道、管線、行人等跨越河流、山谷或其他交通線路等各種障礙物時(shí)所使用的承載結(jié)構(gòu)物。通常可劃分為上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu),見圖2.2.5。

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上部結(jié)構(gòu)(也稱橋跨結(jié)構(gòu))
上部結(jié)構(gòu)是指橋梁結(jié)構(gòu)中直接承受車輛和其他荷載,并跨越各種障礙物的結(jié)構(gòu)部分。一般包括橋面構(gòu)造(行車道、人行道、欄桿等)、橋梁跨越部分的承載結(jié)構(gòu)和橋梁支座。
下部結(jié)構(gòu)
下部結(jié)構(gòu)是指橋梁結(jié)構(gòu)中設(shè)置在地基上用以支承橋跨結(jié)構(gòu),將其荷載傳遞至地基的結(jié)構(gòu)部分。一般包括橋墩、橋臺(tái)及墩臺(tái)基礎(chǔ)。

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